Oxy-fuel-svejsning (almindeligvis kaldet oxyacetylen-svejsning, oxy-svejsning eller gassvejsning i USA) og oxy-fuel-skæring er processer, der bruger brændstofgasser og oxygen til henholdsvis at svejse og skære metaller. De franske ingeniører Edmond Fouché og Charles Picard blev de første til at udvikle oxygen-acetylensvejsning i 1903.[1] Ren ilt, i stedet for luft, bruges til at øge flammetemperaturen for at tillade lokal smeltning af emnematerialet (f.eks. stål) i et rummiljø. En almindelig propan/luft-flamme brænder ved ca. 2.250 K (1.980 grader ; 3.590 grader F),[2] en propan-/iltflamme brænder ved ca. 2.526 K (2.253 grader ; 4.087 grader F),[3] en iltbrintflamme brænder ved 2.800 grader (5.070 grader F), og en acetylen/ilt-flamme brænder ved omkring 3.773 K (3.500 grader; 6.332 grader F).
Oxy-fuel er en af de ældste svejseprocesser, udover smedesvejsning. I de seneste årtier er det blevet forældet i stort set alle industrielle anvendelser på grund af forskellige buesvejsemetoder, der tilbyder mere ensartede mekaniske svejseegenskaber og hurtigere påføring. Gassvejsning bruges stadig til metalbaserede kunstværker og i mindre hjemmebaserede butikker, såvel som situationer, hvor adgang til elektricitet (f.eks. via en forlængerledning eller bærbar generator) ville give vanskeligheder.
